1: 千尋 ★ 2024/02/19(月) 18:03:42.06 ID:RD3zS0Pf9
欧米、中国、日本を含む主要14カ国のハイブリッド車（HV）の販売台数が2023年、
前の年から30%増えて電気自動車（EV）などの伸び（28%）を上回った。
トヨタ自動車のHV販売台数も過去最高を更新した。
品ぞろえの豊富さや使い勝手の良さが支持されたもようで、拡大を続けてきたEVの成長ペースが踊り場を迎えている。
前の年から30%増えて電気自動車（EV）などの伸び（28%）を上回った。
トヨタ自動車のHV販売台数も過去最高を更新した。
品ぞろえの豊富さや使い勝手の良さが支持されたもようで、拡大を続けてきたEVの成長ペースが踊り場を迎えている。
調査会社のマークラインズによると、日米欧中など主要14カ国の23年のHV販売台数は前年…(以下有料版で，残り2470文字)
日本経済新聞 2024年2月19日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160N50W4A210C2000000/
前スレ
HV世界販売3割増でEV逆転 23年、トヨタは過去最高
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708299245/
引用元: ・HV世界販売3割増でEV逆転 23年、トヨタは過去最高 ★2 [千尋★]
2: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:04:14.93 ID:nQ2NnycM0
だろうね
3: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:04:20.19 ID:EkZ3vy/i0
EVの方が環境に悪いからなぁ。
4: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:04:22.13 ID:KKbs2x7Y0
サムスン電子
486.76兆ウォン→3651.9億ドル
486.76兆ウォン→3651.9億ドル
トヨタ自動車
55.17兆円→3676.2億ドル
5: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:05:47.06 ID:DRQL6vYd0
海外メーカーのハイブリッドってどうなの？
12: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:09:08.93 ID:HeCyZ7dr0
>>5
ヘボい
ハイブリッドなのに燃費悪いし
だから海外メーカーはハイブリッドでもPHEVが主流
HVの販売が増えているといってもHEVだけでなくPHEVも伸びていて
PHEVは中国メーカーが物凄い数を売っているという事に留意しなければならない
ヘボい
ハイブリッドなのに燃費悪いし
だから海外メーカーはハイブリッドでもPHEVが主流
HVの販売が増えているといってもHEVだけでなくPHEVも伸びていて
PHEVは中国メーカーが物凄い数を売っているという事に留意しなければならない
13: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:09:22.86 ID:apxqr1bj0
>>5
欧州系は高い修理費覚悟しとけよ
欧州系は高い修理費覚悟しとけよ
6: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:05:57.71 ID:HZV1A9sE0
HVは2022年に半導体不足で激減してたのを戻しただけ
EVは2022年も伸びてた
EVは2022年も伸びてた
7: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:06:14.41 ID:ftNeVuhS0
トヨタはHV開発し終えてるようなもんだからHVの利益率が高いと聞いた
9: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:08:10.46 ID:NC9goHJP0
さてどうやって円安先延ばしにするかだな
輸入食料品のインフレ止まらないから今更食糧自給率上げようとしてるアホな政党あるけど
輸入食料品のインフレ止まらないから今更食糧自給率上げようとしてるアホな政党あるけど
16: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:11:58.89 ID:zF/liqBY0
欧米の白人達が東アジア人から自動車市場を奪おうと作り上げたのがEVブームだからな
EV市場は中国に取られ、EV自体は課題や問題が多く散々な結果になっているが
EV市場は中国に取られ、EV自体は課題や問題が多く散々な結果になっているが
17: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:11:59.14 ID:fB+cqwAY0
たいへん！
「世界はEVソフト テスラ最高 BYDすばらしい
HVはオワコン トヨタヲワタ 日本はもう追いつけない」
つってたEV厨が首吊ってる!
「世界はEVソフト テスラ最高 BYDすばらしい
HVはオワコン トヨタヲワタ 日本はもう追いつけない」
つってたEV厨が首吊ってる!
18: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:12:53.22 ID:sWJ7WWTd0
実用品として使うにはEVはまだ早い
19: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:14:04.57 ID:gvhXePxs0
トラブルで300万おかわりがばれたからな
しかもパナソニックやめて中華バッテリーにしちゃうから
しかもパナソニックやめて中華バッテリーにしちゃうから
20: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:15:11.88 ID:WqfUap780
EVは補助金ありきでHVと同じ土俵にすらたってないのに負けてどうすんだよ
24: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:16:09.26 ID:uetEBUp00
あんだけトヨタは時代遅れ、環境意識が低いとか叩いてたのにね
イギリスには工場残すのかな
イギリスには工場残すのかな
35: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:25:41.71 ID:IKvYLDoA0
>>24
HVと言っても中国企業がトヨタ以上にPHEVの販売台数を伸ばしているから増加率がEVを上回ったのであって
やはりトヨタはEVの開発を急がないと危機的状況に陥る事には変わりない
現状ではHV分野でも中国企業に追い越される
まあ、だからトヨタは全固体電池で一気にひっくり返そうと必死になっている訳だけど
HVと言っても中国企業がトヨタ以上にPHEVの販売台数を伸ばしているから増加率がEVを上回ったのであって
やはりトヨタはEVの開発を急がないと危機的状況に陥る事には変わりない
現状ではHV分野でも中国企業に追い越される
まあ、だからトヨタは全固体電池で一気にひっくり返そうと必死になっている訳だけど
26: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:18:25.26 ID:BKN40mdq0
ev見切りして手放したいときは買え買え言うてた記者や評論家に買取ってもらえ
27: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:18:51.38 ID:dJKszA5o0
アクア最高ですよ
28: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 18:20:02.43 ID:XKyyNynZ0
そりゃまぁそうなるわな
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